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PCX(JF28)をポジション球をLED化!ハロゲンから【PIAA T10 6600K 120lm】

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PCX125(JF28)のポジションランプをLEDに交換しました!右がハロゲンの電球、左が今回LEDに変えた電球です。2010年発売のPCX初期型(JF28)なのでかなり今更感ですが。

 

▼2年前に電球交換したのですが、2年で切れちゃいました。

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ポジション電球が2年で同じ右側だけつかなくなってしまったのは、サイドスタンドで止める衝撃とかに原因があるそうです。

 

PCXJF28のポジションランプをLED化

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超ハイルーメンの商品にしたので少し高いですが、いい感じになるならとPIAAの【LEP136】6600K 120ルーメンにしました。6600Kは透明蒼白色でかっこいい感じになる予定。

 

 

切れた電球からLEDに交換していきます!

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バイクの下から手を入れてひねるだけで、ポジションランプの電球が出てきます。いわゆるポン付けできる。工具は何も用意しなくて大丈夫です。素人でも簡単。キーはOFFするだけ。


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早速、切れた電球を外して、新しいPIAAのLEDをはめてみます!


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あれ?入らない。対応してない? もう一度調べ直して。

 

 

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頑張ったら入りました。結構きつめですね。縦や横にぐりぐりしたら入りました。


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はめる前にチェック!キーを回して、ちゃんと光りました!反対側も同じようにします。

 

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エンジンをつけるとこんな感じ。 6600Kの「透明蒼白色」でかっこいい色合い! 少し青くてかっこいい。バランスがいい感じがします。


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ライトをつけてみて、少し黄色みが気になったのでヘッドライト磨いてみます。ソフト99の「プラスチッククリーナー」という商品です。


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「プラスチッククリーナー」で研磨されてキズや黄ばみが少しましになりました!写真ではあんまりわからないかもだけどメンテナンス完了! ソフト99のヘルメットシールド撥水スプレーもしておきました!黄ばみ防止が長持ちするといいなぁ。

 

 

 

 

 

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夜はこんな感じ。先にLEDに変えていた「スフィアライト」のヘッドライト6000Kの色との違いも見えていい感じになりました!

 

▼ヘッドライトはスフィアライト(6000K )に変更済みです。

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